तना साइकिल का वह घटक है जो हैंडलबार को साइकिल के कांटे की स्टीयरर ट्यूब से जोड़ता है।
साइकिल पर दो तने होते हैं: एक वह तना है जो आगे के पहिये के स्टीयरिंग को नियंत्रित करता है: साइकिल का हैंडलबार; दूसरा वह तना है जो ब्रेक को नियंत्रित करता है;
स्टेम लंबाई को हेडसेट स्टेम कैप बोल्ट के मध्य से हैंडलबार के मध्य तक मापा जाता है।
हैंडलबार क्लैंप व्यास आजकल लगभग सार्वभौमिक रूप से 31.8 मिमी है।
विशेष प्रकार की सवारी के लिए डिज़ाइन किए गए हैंडलबार कई प्रकार के होते हैं। फ्लैट हैंडल बार, राइज हैंडल बार, रोड हैंडल बार;
केवल दो मौजूदा मानक आकार हैं: फ्लैट बार में 22.2 मिमी (7/8″) ग्रिप क्षेत्र व्यास होता है।रोड ("ड्रॉप") बार में 23.8 मिमी (15/16″) ग्रिप क्षेत्र व्यास होता है।
जितना आगे आप अपने हैंडलबार पर झुकेंगे, उतना ही अधिक भार और दबाव आप अपने हाथों पर डालेंगे।सड़क बाइक पर यह दबाव काफी स्थिर होता है क्योंकि आप बार पर लगभग लगातार झुकते हैं।हालांकि, सड़क बाइक में एक गिरा हुआ हैंडलबार होता है जो आपके हाथों को विभिन्न स्थितियों की अनुमति देता है, जो दबाव को दूर करने में मदद करता है।
सीटपोस्ट व्यास आमतौर पर 0.2 मिमी की वृद्धि में 22 मिमी से 35 मिमी तक होता है।अधिकांश बाइक के लिए सबसे आम आकार 27.2 मिमी (1.07 इंच) है, खासकर उच्च गुणवत्ता वाले मॉडल के लिए।बीएमएक्स बाइक आमतौर पर 25.4 सीटपोस्ट का उपयोग करती हैं।मोटे मिश्र धातु या कार्बन टयूबिंग वाली कुछ आधुनिक बाइक में, बड़े व्यास जैसे 30.9 मिमी का उपयोग किया जाता है।
पोस्ट के नीचे से रेल क्लैंप तक, या रेल की केंद्र रेखा तक अधिकांश माप सीटपोस्ट की लंबाई के रूप में वे क्लैंप में स्थापित काठी के साथ बैठेंगे।
लगभग सभी काठी विनिमेय होंगे।